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泉州动车站:网约车听单区试运营 入场才能接单

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泉州动车站:网约车听单区试运营 入场才能接单

泉州动车站:网约车听单区试运营 入场才能接单

上个月,《泉州晚报》报道泉州动车站综合交通枢纽站(shūniǔzhàn)网约车动线及停车场基本完工,将着力解决泉州动车站周边网约车打车难、停车难问题,引发市民关注。6月16日,记者(jìzhě)走访了解到,泉州动车站综合交通枢纽站3号楼一层网约车停车场已正式“扩容”至西侧网约车停车场1万平方米(wànpíngfāngmǐ)的(de)新址,增设(zēngshè)210个停车位,并于15日启动(qǐdòng)试运营。 □泉州晚报社融媒体记者 张晓明 陈小芬(chénxiǎofēn) 苏凯芳 吴丽娇 通讯员 王芳(wángfāng) 文/图 泉州(quánzhōu)动车站网约车在听单区的交通组织示意图 6月15日6时27分,车牌闽C·DM88××的(de)网约车作为首辆车驶入听单区新址,司机(sījī)王师傅在保安引导(yǐndǎo)下停入新车位。王师傅说,新的听单区场地标线(biāoxiàn)清晰,还有专门的引导员、服务驿站(管理房、茶水间、公厕)等,比原来方便多了。 调整(tiáozhěng)前,泉州动车站网约车上客区秩序容易混乱。 记者了解到,6月15日0时起,在市文旅指挥部统筹部署和市交通运输局、住建局、交警支队的指导下,泉州交发集团(jítuán)与城建集团通力合作,泉州动车站综合交通枢纽站网约车(wǎngyuēchē)停车场听单区新址开始试运营(shìyùnyíng)。试运营首日(shǒurì),系统累计接待车辆7966辆次。 据悉,为做好运营保障,路运公司前期精心(jīngxīn)谋划,反复与相关执法(zhífǎ)单位和出租车协会、网约车公司沟通,听取各单位的相关需求,同时联合北峰派出所、交警丰泽大队动车站中队、交通运输综合执法支队执法三(sān)大队动车站中队等执法单位发布《停车场管理公告》、《新址迁移公告》和各式引导标识、限速牌(pái),在原路口设置(shèzhì)车辆专职引导员、保安等岗位,确保(quèbǎo)运营顺畅。 接到单方(dānfāng)能进入上客区 “网约车(wǎngyuēchē)只有在听单区才能(cáinéng)接到单,接到单的(de)网约车方能进入上客区(kèqū),并且上客区限时接客时间为10分钟。”路运公司相关负责人告诉记者,新建的网约车停车场为网约车、巡游出租车(chūzūchē)听单专用,半小时内免费,持有营运证的合规网约车或巡游出租汽车方可入场,其余车辆不得(bùdé)入场。进场车辆时速不得超过5公里,需按照指引标识行驶,不得逆向行驶,并按照箭头指示(zhǐshì)统一朝向有序停放。所有进入听单区的车辆,必须接单后才能进入上客区接客。 记者走访现场看到,网约车停车场(tíngchēchǎng)听单区有两个出口道闸,接到单的(de)网约车司机可从(cóng)两侧驶出,再通过道闸进入上客区(kèqū),随着上客区停车功能的外迁,上客车位也由原来的8个增加到13个,现场上客秩序变得井然有序。 据(jù)相关执法部门介绍(jièshào),针对泉州动车站区域存在线下(xiànxià)揽客(lǎnkè)乱象,泉州交通运输部门统筹“破”难题与“立”规范。交通部门采取“电子围栏+智能调度”等新型管理模式,协调动车站枢纽站区分听单、上客区域,分区管理更加规范有序;协调网约车(wǎngyuēchē)平台企业强化订单管理,通过订单管理和科学调度,加强重点区域进场网约车的(de)管控,将“无证”网约车“拒之门外”。记者注意到,网约车停车场有相关黑名单管理规定,如在听单停车区、站内外道路等区域上客揽客的车辆,不配合现场管理,跟车逃单、闯关等行为,半年(bànnián)内禁止(jìnzhǐ)进入停车场。 不断完善(bùduànwánshàn)设施保障服务 6月16日下午(xiàwǔ),记者走访网约车听单区时,整体有序,出口未出现(chūxiàn)拥堵情况。不过,在试运营首日,有网约车司机在网上反映在出口处拥堵,他担心在客流高峰时段情况更不容乐观。记者走访中也看到,有一辆(yīliàng)网约车正准备逆行进入(jìnrù)停车场。 “刚开始试运行,有些司机(sījī)还不熟悉调整后的(de)路线,存在不按道行驶的情况。我们将根据试运行情况,增加标识标牌,优化场站布局。”据路运公司相关负责人介绍,听单区出来(chūlái)就是公交车(gōngjiāochē)通道交叉路口,公交车和网约车需按交通指示灯通行(tōngxíng),也有保安(bǎoān)现场维持秩序。此外,还有一些车辆未按标识标线走(zǒu),停车场有两个出口,有的车辆往一边走,识别不出后要倒退,导致现场堵塞。根据前两日试运行情况,将对听单区场站布局进一步优化。 据介绍(jùjièshào),泉州动车站枢纽站日均进站的网约车7000—8000辆次,而(ér)节假日高峰期突破1万辆次。后期泉州综合交通枢纽站将(jiāng)根据试运营(6月15日至20日)期间司机、乘客反馈和运营数据分析,不断完善基础设施建设和服务保障,实现“听单(tīngdān)—接客”全流程(liúchéng)分流。
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